机体受到的冲击载荷较大
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冲击载荷下材料的力学性能百度百科
网页2022年8月6日 在冲击载荷下,材料表现出与静态或准静态载荷作用时不同的力学性能。在持续短暂时间的强载荷作用下,材料会发生变形和破坏,相应的组织结构和性能也会发 网页2015年3月22日 冲击谱又可细分为:仅在作用期间获得的冲击谱称为初始冲击谱(简称主谱);在冲击作用之后获得的冲击谱称为剩余冲击谱(简称余谱);主谱和余谱中取最大 冲击(物理词条)百度百科

【科普】浅谈冲击动力学!(多图注意) 哔哩哔哩
网页2018年7月12日 总结一下冲击动力学相对静力学的特点: (1)惯性效应、阻尼效应和应变率效应都不可忽略,冲击速度越大越显著;静力学不需要考虑三者的影响。 (2)冲击 网页机翼的一阶固有频率较低,在较大速度时容易发生颤振。二、三阶固有频率比价接近,容易导致颤振耦合现象。机体受到地面冲击载荷后,由于机体结构自身的阻尼作用,加速度、位移、 冲击载荷下全复合材料机翼瞬态响应分析 CNKI

传动轴系在冲击载荷下的动力学响应研究《西安电子科技大学
网页因此,针对在实际工况中可能存在较大冲击载荷的传动轴系,其强度设计与校核应充分考虑冲击载荷的影响。 针对传统的刚体静强度分析方法不能反映传动轴系上的实际承载状况的问 网页冲击荷载下的结构内力分析 (3)直接承受冲击荷载作用的楼层较其他楼层容易产生较大的层间位移,层间位移的增大,加剧结构的破坏。 鉴于以上原因,采取以下措施:1结构两 冲击荷载下的结构内力分析百度文库

螺栓的冲击载荷分析 百度学术
网页摘要: 预紧螺栓所受拉力可根据力平衡和螺栓与被联接零件间的变形协调条件确定,其大小变化量为外加载荷变化量的几分之一但当外加载荷是通过几个联接处有较大间隙的零件传 网页2018年7月12日 总结一下冲击动力学相对静力学的特点: (1)惯性效应、阻尼效应和应变率效应都不可忽略,冲击速度越大越显著;静力学不需要考虑三者的影响。 (2)冲击过程,能量是首位的,冲击能量越高,动响应越显著;静力作用,载荷是首位的,载荷越大,变形 【科普】浅谈冲击动力学!(多图注意) 哔哩哔哩

冲击(物理词条)百度百科
网页2015年3月22日 因力、位置、速度和加速度等参量急剧变化而激起的系统的瞬态运动。其特点是冲击激励参量的幅值变化快,持续时间短(同系统的固有周期相比频率范围宽。在物体碰撞、炸药焊炸、地震等过程中都会产生冲击。冲击作用在结构上会产生幅値很大的加速度、冲击也会引起人体组织器官的损伤。网页根据典型飞机模型的减加速度时程曲线,结合线密度分布进行迭代运算,可以得到典型飞机模拟结构的压损力分布以及靶体受到的冲击载荷时程曲线。 将理论计算与力传感器所测冲击载荷时程曲线对比,两者的变化趋势与幅值基本一致,验证了Riera公式的正确性,并对Riera公式进行 典型飞机模拟结构冲击载荷测试研究《北京理工大学》2016

载荷 MBA智库百科
网页2022年12月16日 零件常在满负荷情况下工作,所受冲击载荷较大,故应以发动机传来的最大静力矩与附着条件决定的力矩中的较小值作为计算力矩。 实际上附着系数 是一个在很大范围内随地面状况变动不定的数值,因此主要从发动机传来的力矩作计算,附着情况的计算仅必要时作校核用。网页2021年6月9日 齿轮传动系统冲击载荷抑制与动态参数优化 杨阳 , 赵悦岑 , 李明 摘要: 针对重载高速齿轮传动系统冲击载荷大、影响系统可靠性和使用寿命等特点,以某采煤机齿轮传动系统为例,建立了包含电机动态模型、耦合轮系和行星轮系动力学模型的采煤机动力传动 齿轮传动系统冲击载荷抑制与动态参数优化 cqu

冲击载荷下全复合材料机翼瞬态响应分析《航天电子军民融合
网页机翼的一阶固有频率较低,在较大速度时容易发生颤振。二、三阶固有频率比价接近,容易导致颤振耦合现象。机体受到地面冲击载荷后,由于机体结构自身的阻尼作用,加速度、位移、速度等迅速衰减,峰值逐渐减小,最后趋于稳定状态。网页2014年4月14日 图6和图7显示了AUV在不同条件下入水受到的冲击载荷,其中6(a)(c)为不同入水角下的AUV轴向受力变化规律,7(a)(c)为不同入水角下的AUV径向受力变化规律。从图6可以看出,AUV入水初期,机体受到的冲击载荷急剧增加,而且这些载荷 机载布放式AUV入水冲击仿真研究百度文库

舰载飞机机体主传力结构拦阻冲击动力学试验与仿真分析 SJTU
网页通过地面拦阻冲击模拟试验,对舰载飞机拦阻减速过程中机体主传力结构动响应进行分析研究,并基于刚柔耦合动力学模型对试验过程进行数值模拟仿真分析。 研究得到了拦阻过载和应力应变在结构上的响应特征,获取了过载和应变峰值沿机体传力路径的分布 网页2021年8月18日 2、为什么螺纹联接常需要防松?防松的实质是什么?有哪几种防松措施? 答:一般螺纹连接能满足自锁条件而不会自动松脱,但在受振动或冲击载荷下,或是温度变化较大时,连接螺母可能会逐渐松动。【专业知识】这些机械设计的简单题,还会否?喊一句:廉颇

砖混结构墙体冲击承载性能的实验研究 豆丁网
网页2014年10月20日 数据分析与结论41 砖混墙体受平面外集中冲击力作用 展示了在平面外集中冲击力作用下,该组砖混砌体试件的动态响应参数的变化过程可以 冲击力持续时间Fig5Durationofimpactload 0l 冲击力(kN) 位移关系图Fig6Impactforce—displacementmapofmodels网页2014年4月14日 图6和图7显示了AUV在不同条件下入水受到的冲击载荷,其中6(a)(c)为不同入水角下的AUV轴向受力变化规律,7(a)(c)为不同入水角下的AUV径向受力变化规律。从图6可以看出,AUV入水初期,机体受到的冲击载荷急剧增加,而且这些载荷 机载布放式AUV入水冲击仿真研究百度文库

冲击(物理词条)百度百科
网页2015年3月22日 冲击谱又可细分为:仅在作用期间获得的冲击谱称为初始冲击谱(简称主谱);在冲击作用之后获得的冲击谱称为剩余冲击谱(简称余谱);主谱和余谱中取最大值后形成的冲击谱称为最大谱。图3为半正弦脉冲作用于无阻尼单自由度系统后得到的冲击谱。网页根据典型飞机模型的减加速度时程曲线,结合线密度分布进行迭代运算,可以得到典型飞机模拟结构的压损力分布以及靶体受到的冲击载荷时程曲线。 将理论计算与力传感器所测冲击载荷时程曲线对比,两者的变化趋势与幅值基本一致,验证了Riera公式的正确性,并对Riera公式进行 典型飞机模拟结构冲击载荷测试研究《北京理工大学》2016

冲击载荷下全复合材料机翼瞬态响应分析 CNKI
网页机翼的一阶固有频率较低,在较大速度时容易发生颤振。二、三阶固有频率比价接近,容易导致颤振耦合现象。机体受到地面冲击载荷后,由于机体结构自身的阻尼作用,加速度、位移、速度等迅速衰减,峰值逐渐减小,最后趋于稳定状态。网页在冲击荷载下,岩石会受到突然的、短暂的冲击负荷,这会导致岩石中的缺陷和裂纹扩展并最终导致破裂。因此,确定岩石在冲击荷载下的强度对于判断岩石结构的稳定性是非常重要的。 其次,在实验方面,为研究冲击荷载下岩石的强度及破碎能耗特征的尺寸冲击荷载下岩石强度及破碎能耗特征的尺寸效应研究共3篇

轴承如何选型知识汇总轴承常识与科普轴承选型 知乎
网页2 天之前 true 编辑 如何进行轴承的选型 轴承的选型,可以从以下几个方面着手: 一、载荷方向、大小和性质 所有的向心轴承均可承受径向载荷,所有推力轴承均可承受轴向载荷,同时承受径向、轴向载荷(联合载荷)时可选用角接触球轴承和圆锥滚子轴承。网页2021年8月18日 2、为什么螺纹联接常需要防松?防松的实质是什么?有哪几种防松措施? 答:一般螺纹连接能满足自锁条件而不会自动松脱,但在受振动或冲击载荷下,或是温度变化较大时,连接螺母可能会逐渐松动。【专业知识】这些机械设计的简单题,还会否?喊一句:廉颇

半抗原抗体制备中人工免疫原设计ADC载荷/小分子/毒素单
网页半抗原设计的目的是使半抗原刺激机体产生特异性免疫应答,并获得对待测物分子具有高亲和力的抗体。 半抗原的设计中须遵循以下原则: 1人工免疫原中的半抗原应在分子结构立体化学和电子分布上与待测物分子尽可能相似; 2半抗原结构中的连接臂应不 网页2017年2月9日 1结构在瞬态冲击载荷作用下的动力响应分析理论船舶与海洋工程doc,船体结构在垂直发射冲击载荷下的动力响应分析 刘 从 军 () 摘要:讨论了导弹发射冲击动力响应分析的一般原理和冲击动力响应分析的方法以某舰为例,确定了导弹垂直发射的有关工况,计算了导弹发射舱附近环境结构的冲击 1结构在瞬态冲击载荷作用下的动力响应分析理论船舶与海洋

砖混结构墙体冲击承载性能的实验研究 豆丁网
网页2014年10月20日 数据分析与结论41 砖混墙体受平面外集中冲击力作用 展示了在平面外集中冲击力作用下,该组砖混砌体试件的动态响应参数的变化过程可以 冲击力持续时间Fig5Durationofimpactload 0l 冲击力(kN) 位移关系图Fig6Impactforce—displacementmapofmodels